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1 | Le Mans Ultimate | WRC 2023 | Glider Sim | WRC Generations | MotpGP 18 | KartKraft | Trackmania Turbo | Forza Horizon 4 | Forza Horizon 5 | Forza Motorsport 7 | gRally | BeamNG Drive | NoLimits 2 Roller Coaster Sim. | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | Formula Truck | American Truck Simulator | Euro Truck Simulator 2 | RaceRoom Racing Experience | Project Cars 1 & 2 | GTR2 | GTL | Race07 | LfS | rFactor | rFactor 2 | IRacing | RBR | Dirt** | Dirt2 | Dirt 3 | Dirt 4 | Dirt Rally | Dirt Rally 2 | TopRace | Game Stock Car | Automobilista | Tur. Carretera | Arca Racing | ACTC | GRID** | GRID2 | GRID AUTOSPORT | GRID 2009 | F1 2010 | F1 2011 | F1 2012 | F1 2013 | F1 2015 | F1 2016 | F1 2017 | F1 2018 | F1 2019 | F1 2020 | F1 2021 | F1 22 | F1 23 | Need for Speed Shift** | Need for Speed Shift 2** | Nitro Stunt Racing | Renault Tracks Racing | Test Drive Unlimited | Kart Racing Pro | Nascar Racing 2003 | SimRaceway | GP Bikes | ||
2 | Gear | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||
3 | RPM | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||
4 | RPM % | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Speed | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||
6 | Fuel | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Fuel % | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | MaxRPM | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | WaterTemp | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | OilTemp | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Fuel Usage | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Engine Voltage | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Water Level | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Throttle Action | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||
15 | Brake Action | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||
16 | Clutch Action | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Oil Level | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Oil Pressure | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Fuel Pressure | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Turbo | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Percentage track | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Wheel Temp | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Wheel pressure | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Wheel wear | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Wheel temp brake | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Kers Input | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Kers Charge | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | DRS | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Drs Is Equipped | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Drs Activations Are Available | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Drs Is Active | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Drs Number Of Activations Available | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | DRS Status (IRacing only)*** | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Cruise Control Speed | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | AdBlue Quantity | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Brakes Air Pressure | OK** | OK** | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Brakes Bias | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Retarder Level | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | AdBlue Warning | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Emergency Brakes Active | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Brakes Air Pressure Low | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Fuel Level Low | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Motor Brake | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Cruise Control Enabled | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Hand brake | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Oil Warning | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Water Temp. Warning | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Fuel Pressure Warning | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Engine Stalled Warn. | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Rev Limiter Warning | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Battery Warn. | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Parking Lights | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Head lights (Low) | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK* | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Ligths. Full Beam | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Turning lights | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Speed Limiter | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK* | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Shift light | OK | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Auto shifter | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | TC | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK* | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Abs | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK | OK* | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Pit | OK | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Is in Pit lane | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Engine failure | OK | OK | OK | OK* | OK* | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Ignition | OK* | OK* | OK* | OK* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Wipers | OK** | OK** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Green flag | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Yellow flag | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Blue flag | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Black flag | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | White flag | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Red flag | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Current lap time | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||
78 | Last lap time | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||
79 | Best lap time | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||
80 | Split time | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Gap from leader | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Gap from next | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Session, time left | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Delta to Best Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Delta to Session Best Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Delta to Session Last Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Delta to Optimal Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Delta to Session Optimal Lap | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Lap Distance | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Distance to end | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Air temp | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Road temp | OK | OK | OK | OK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Message 1 | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Message 2 | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Acceleration | OK | OK | OK | OK | OK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 |